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Les “bendskinners” de la ville de Kumba ont été leurs victimes vendredi dernier.
Selon des témoignages concordants, une quinzaine de militaires habillés en pantalons treillis, tricots noirs estampillés en gras “Bir”, et renforcés par d’autres militaires habillés en treillis, tricots noirs portant des écritures : “Commando Gp (garde présidentielle) et des casquettes portant l’effigie d’un oiseau, ont arrêté 14 motos qu’ils ont conduites dans les locaux de la Communauté urbaine de Kumba, à bord du véhicule de cette municipalité. Dans la foulée, ces militaires, selon les témoignages de quelques conducteurs de moto, les ont frappés avec des matraques, provoquant des blessures légères alors que certains conducteurs, étourdis, ont perdu la clé de leurs engins.” “C’est vers 15h30, vendredi dernier, que le commandant de compagnie de gendarmerie qui m’a appelé au téléphone pour me demander pourquoi les éléments du Bir arrêtaient les motos dans la ville de Kumba à bord d’un véhicule de la communauté urbaine.
Très surpris, je l’ai immédiatement rejoint à son bureau et nous sommes descendus sur le terrain pour voir ce qui se passait “, a confié Prince Mukete Ekale, le maire de Kumba I. Sur le terrain, les dégâts, frais, sont encore visibles. A Old Mbonge motor park (ancienne gare routière de Mbonge) à Kumba, plusieurs “bendskinners”, blessés et présentant des lésions diverses, pérorent encore sur leurs engins arrachés, à la hussarde, par des militaires. A la gare routière de Kake 1, c’est la même scène de désolation. Interrogé par Sani Djatchou Hilaire, le commandant de compagnie (Cocom) de gendarmerie, les militaires rencontrés sur le terrain disent “agir sur instruction du préfet de la Mémé [Magloire Abath Zangbwala, ndlr]“.
Arrêté
Ils brandissent à l’appui un arrêté préfectoral datant de…six mois régulant l’activité des motos taxis à Kumba et interdisant leur stationnement sur la voie publique. Soit ! Mais ces éléments du Bir et de la Gp ont reçu mandat de qui pour agir ? Motus et bouche cousue. Cependant, quelques conducteurs de motos vont pointer du doigt Israël Kombe, un prestataire de service à la Communauté urbaine de Kumba (Cuk) comme étant celui qui a “motivé” ces éléments du Bir Delta. “Je ne connais nullement ces militaires. Je ne sais pas d’où ils viennent”, s’est défendu l’accusé, la voix remplie d’émotion. A la vue des gendarmes, certains éléments du Bir ont fui. Certains (trois) seront rattrapés par les populations. Après identification par le Cocom, les militaires arrêtés argueront qu’ils sont “en congés” et d’autres “permissionnaires”.
C’est sur ces faits que la Communauté urbaine de Kumba sera prise d’assaut par des centaines de conducteurs de moto taxi et badauds, exigeant la libération de leurs motos enchaînées à la Cuk. Le Préfet arrivé dans la foulée ne va ordonner la libération de ces engins qu’après payement de 2.500 frs. Prince Ekale Mukete, le maire de Kumbar I, va convaincre les “bendskiners” qui menaçaient d’incendier les locaux de la Cuk de repartir puisque la gendarmerie a promis d’ouvrir une enquête. Que fera-t-on des éléments du Bir arrêtés ? Ont-ils été relâchés ? Qu’adviendra-t-il de Kombe Israël, accusé d’être celui a tiré les ficelle ? Contacté, hier en mi-journée, au téléphone par Mutations pour avoir la réponse à ces interrogations, le commandant de compagnie de gendarmerie de Kumba, Sani Djatchou Hilaire, a répondu, laconique : “L’enquête est confidentielle. Elle suit son court”.
Après les récents incidents de Limbe où 19 éléments du Bir viennent d’être sanctionnés, c’est la seconde fois que ces militaires sont utilisés comme des mercenaires à Kumba. En août 2009, une dizaine des éléments du Bir avaient interrompu une session du conseil municipal de Kumba I.
Eric Roland Kongou, Mutations
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