Dès les premières heures de la matinée d’hier, mardi 24 février 2009, les automobilistes prudents ont assiégé les concessionnaires de la société chargée de la fabrication des plaques minéralogiques estampillées Cemac. D’autres, par contre, se font fixer les plaques par de jeunes gens installés dans la zone du ministère de l’Energie et de l’Eau. Ceci, pour se conformer aux exigences du préfet du Mfoundi, Joseph Beti Assomo. Dans un communiqué rendu public vendredi, 20 février dernier, le préfet lançait : “Tout véhicule dépourvu de plaques d’immatriculation Cemac réglementaires sera purement et simplement mis en fourrière et n’en sortira qu’après régularisation de sa situation par son propriétaire”.

Alors, Justin Ondobo a préféré ne pas tenter le diable. C’est ainsi qu’aux environs de 8h hier matin, il est allé se faire installer une plaque Cemac en bonne et due forme. “A chaque fois, je me trouvais une excuse, je n’avais jamais de temps pour le faire. La menace du préfet m’a motivé. Au bureau, j’ai pris mes dispositions depuis hier pour qu’on ne me cherche pas avant dix heures. A ce que je vois, je n’aurais pas besoin de tout ce délai”. C’est donc le cÅ“ur tranquille qu’une dizaine de minutes plus tard, il s’est engouffré dans son véhicule, sa plaque d’immatriculation Cemac bien accrochée à l’avant et à l’arrière du véhicule.

Colère
Quelques kilomètres plus loin, le jeune homme se rendra compte qu’il a été plutôt bien inspiré. A quelques encablures du lieu dit Sonel-Nlongkak, un bouchon s’est formé sans aucune raison apparente. Ce sont des éclats de voix entre des éléments des forces de l’ordre et quelques automobilistes qui attirent l’attention : l’opération spéciale de contrôle des plaques minéralogiques commence à faire des victimes. Automobilistes et motocyclistes n’ayant pas de plaques Cemac sont interpellés. Face à leur résistance, les policiers brandissent aux plaignants la note du préfet.

Une dame, rouge de colère passe rapidement quelques coups de fils pour se sortir de ce guêpier. En vain. Les éléments de la fourrière sont en route. Elle tente de s’expliquer : “J’ai l’attestation qu’on m’a remise au ministère des Transports. Vu qu’ils ont renvoyé l’obtention de ma carte grise au 13 mars, je ne pensais pas être concernée par cette décision du préfet “. Certains des chauffeurs interpellés se contentent de grogner et imputent cette situation aux lenteurs administratives que l’on observe au ministère des Transports. Côté force de l’ordre, la mine impassible, on se contente juste de rappeler qu’ils ne font qu’exécuter une décision.

Dans la foulée, les conducteurs se trouvant dans la même situation et qui le peuvent encore s’empressent de changer d’itinéraire. Le même manège est observé au carrefour Bastos à l’Omnisport et dans plusieurs grands carrefours de la ville de Yaoundé. Pendant ce temps, le parking du bureau des Transports à Mvog-Mbi ne désemplit pas. On essaie de rattraper ce qui peut encore l’être. Dans le communiqué de vendredi dernier, le préfet explique cette opération par les “dérives relevées sur les routes du département” et la montée de la criminalité dans sa zone de compétence, due aux braquages perpétrés dans les véhicules usant de fausses plaques. Entrée en vigueur le 03 août 2001 la plaque d’immatriculation Cemac n’a pas encore été totalement adoptée. Elle se présente ainsi qu’il suit : le logo de la Cemac y est installé sur fond réfléchissant. Pour compléter ce dispositif, des chevrons réflectorisants sont prévus pour lutter contre des accidents dont 60% sont causés par des engins lourds.

Dorine Ekwè. Mutations